领克10用硬核测试证明，运动纯电也要稳得住|底盘|电池包|电芯|续航|领克10_手机网易网

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试驾前夜，我翻到那段测试视频——一辆模拟侧翻的领克10，底盘朝下，撞上1800焦耳冲击锤。国标上限150焦耳，它直接拉到12倍。电池包外壳凹陷明显，但没漏、没烟、没火光，静置两小时，连温度都没明显上升。